En esta entrevista reseñamos, parte de la entrevista que se recoge en lo referido al barrio. ¿Por qué se decide ejecutar el bulevar de la calle Vitoria en dos fases, sin concesión y vinculada a la Avenida de Cantabria? Porque tenemos una visión en sentido amplio, para el global de la ciudad. Cuando decidimos hacer por el sistema de concesión el pabellón multiusos valoramos esta opción. La calle Vitoria tendrá un aparcamiento subterráneo, y este o va con el apoyo de otras obras con cargo a presupuesto o evidentemente no lo construye nadie, como conocimos en el caso de Lavaderos. Es una forma de garantizar que pueda tener más aceptación entre posibles licitadores. La misma fórmula que en su día empleamos en las huertas de La Concepción, que vinculamos a los 20 millones de euros en la obra del bulevar, en la antigua estación. Tras algún retraso, ¿qué plazos se manejan ahora? No se ha ido retrasando, si quiere dos o tres meses. Pero en definitiva ahora lo que planteamos es que las o