Se sigue adelante con la implantación del nuevo mapa de líneas de autobús aunque ha hecho algunas modificaciones respecto al pactado en el anterior mandato con el PP derivadas de los cambios en la movilidad por la pandemia y las nuevas normativas de tráfico que limitarán a 30 kilómetros a la hora la velocidad en las ciudades para las vías de un carril por sentido (la ordenanza de movilidad ya lo recoge).
El concejal de Movilidad, Josué Temiño, ha iniciado una ronda de contactos con los diferentes grupos municipales para explicarles los cambios, que comenzó ayer con el Partido Popular. El principal es que la línea circular (22) que iba a hacer el recorrido entre el barrio de El Pilar, la UBU, el bulevar, el HUBU, la ronda norte, el cementerio, el puente de las Rebolledas y Fuentecillas no se podrá implantar hasta no contar con más conductores y vehículos. «No se renuncia a ella y se implantará más adelante, dado que al tener una frecuencia de entre 15 y 20 minutos necesita cuatro autobuses y ocho conductores», señaló Temiño.DB
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