Blog oficial Consejo de barrio de Gamonal.

  Los padres de un adolescente de 16 años denunciaron hace dos días una agresión sufrida por el menor cuando se encontraba en compañía de un amigo en la plaza Santiago. Según relataron, un joven de unos 25 años se acercó a él y sin mediar palabra le propinó un puñetazo en la cara por el que tuvo que ser atendido de urgencia en el Hospital Universitario. Al caer al suelo perdió unos segundos el conocimiento, lo que unido a la falta de testigos complica las labores de identificación del sujeto. Los hechos tuvieron lugar poco antes de las ocho de la tarde en los soportales de la plaza Santiago, frente a una tienda de gominolas. Al parecer, los dos menores vieron cómo se les acercaba un tipo ataviado con una capucha y ropa negra en claro estado de embriaguez. Al llegar a su altura, propinó a uno de ellos un fuerte puñetazo. A causa del golpe perdió tres dientes y sufrió varias contusiones en la cara. Tras pasar por el complejo asistencial, acudió con sus padres a la Comisaría Provincial pa

  La ciudad contará, previsiblemente antes de verano, con un consejo de movilidad que asesorará en esta materia al Ayuntamiento. De este modo, se atiende una reivindicación de las asociaciones como Burgos con Bici, Andando Burgos o Ecologistas en Acción.  Su constitución se aprobó ayer en el Consejo del Servicio de Movilidad y Transporte Urbano (Samyt) y tendrá que seguir dando pasos administrativos para que sea una realidad. El concejal del área, Leví Moreno, subrayó que servirá para «dar voz» a colectivos que tienen algo que decir en esta materia. «No solo tendrán cabida asociaciones de Burgos, sino también está abierta a la participación de la Guardia Civil o la Dirección General de Tráfico. Nosotros encantados de que estén presentes». Por el momento, no se ha fijado el número de participantes ni tampoco la periodicidad de las sesiones. «Escucharemos en este sentido a la asociaciones y a los partidos políticos», añadió.  Los cambios introducidos en la nueva Ordenanza de Movilidad es

  Los comerciantes de la Asociación Centro Burgos no entienden el cambio de criterio del PSOE de cuando estaba en la oposición a ahora que está al frente del Ejecutivo municipal. Si en 2019 los socialistas fueron muy críticos con la idea del PP de suprimir un carril en la calle Vitoria para ampliar las aceras en el tramo comprendido entre la calle Condestable y el Cid, ahora el bipartito anuncia que quiere hacer un carril bici desde el edificio de Telefónica, lo que, a juicio de estos negocios, acarreará unas consecuencias muy parecidas para la movilidad de los vehículos a motor a lo que se planteaba el pasado mandato. El presidente de la Asociación Centro Burgos, Raúl Martínez, mantiene que ellos sí tienen la misma posición que hace 2 años ya que siguen viendo como «un error» la supresión de uno de los tres carriles en un vial que soporta un elevado tráfico de vehículos, muy frecuentado por el transporte público y en el que el carril situado más a la derecha (en dirección al Cid) es u

  El equipo de Gobierno quiere incrementar la participación para realizar la remodelación de la calle Vitoria, en Gamonal, tras el fracaso de la anterior convocatoria. Para ello, pondrá en marcha una página web ( https://plangamonal.aytoburgos.es ), también un correo electrónico (tudecides@aytoburgos.es) y buzones físicos en en los centros cívicos de Gamonal Norte y Capiscol, la Casa de Cultura de Gamonal, el Mercado G-9 y las bibliotecas Gonzalo de Berceo y María Teresa León. En los buzones de estos centros se dejarán 200 hojas del modelo de participación. El plazo para dejar la opinión se abre mañana y se prolongará hasta el 31 de mayo. El concejal de Participación Ciudadana, Adolfo Díez, animó a todos los ciudadanos a participar en esta iniciativa para "acertar" con el mejor proyecto de remodelación de la calle Vitoria. "Hay que escuchar para acertar", señaló. Una vez recogida toda la información se analizará y se decidirá la mejor opción, dado que las tres alter

  No es para hoy, ni para mañana. Ni para el año que viene. Ni siquiera hablamos de un horizonte de una sola legislatura, sino de varias, pero el Ayuntamiento de Burgos quiere poner el foco sobre la Barriada Inmaculada y el pueblo antiguo de Gamonal como objetivos para un gran plan de regeneración urbana. Por eso los ha incluido en sendas «manifestaciones de interés», como se denominan técnicamente, remitidas hace 10 días al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana dentro del Programa para la Recuperación Económica y Social de Entornos Residenciales que a su vez se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y al que deberán regar los esperadísimos fondos europeos pensados para la era post covid. El concejal de Fomento, Daniel Garabito, explica que se trata de una documentación preliminar solicitada por el Gobierno a las distintas administraciones regionales y locales, «para ver qué interés suscitan los fondos y cómo orientarlos mejor. No son vinculante

  El alcalde de Burgos es muy claro. Cuando se le pregunta por   la consulta popular  lanzada semanas atrás, para que los vecinos eligieran qué   proyecto desarrollar en la calle Vitoria,  no duda en reconocer que   se han equivocado . La escasa participación así lo ha evidenciado y en el equipo de Gobierno lo vinculan con la pandemia. Ni han podido informar sobre el proyecto tanto como les hubiera gustado, afirma Daniel de la Rosa,  ni han podido realizar una consulta con votación física, en la que pudieran participar todos los vecinos, sin limitaciones tecnológicas. Por ese motivo, el equipo de Gobierno está perfilando una nueva campaña informativa y de participación ciudadana, con la que dar a conocer cuáles son sus proyectos para Gamonal.  El plan de regeneración no es solo la calle Vitoria , recuerda la presidenta del Distrito Este, Nuria Barrio, ni proyectos de urbanización o peatonalización. Son también intervenciones culturales, comerciales y sociales, grandes y pequeñas, para 

Los ejecutores de enganches ilegales al fluido eléctrico solo buscan una cosa, ahorrarse unos buenos euros en la factura mensual. En algunos casos se trata de personas que pasan por un mal momento económico; otros son simplemente defraudadores ‘profesionales’ capaces de manipular un contador, conectarse a la red pública o ‘chupar’ energía de sus vecinos. Pero esta práctica, tipificada como delito en el Código Penal, entraña un sinnúmero de peligros, desde el riesgo de electrocución durante las maniobras para llevar a cabo el empalme hasta el peligro de provocar un incendio, pues se disparan las posibilidades de que se produzca un cortocircuito. De ahí, que las compañías eléctricas estén intensificando el control de este tipo de actuaciones delictivas, que el año pasado subieron como la espuma en la provincia de Burgos. Según los datos aportados por Iberdrola, durante el pasado año se detectaron en Burgos 1.340 fraudes por conexión ilegal al fluido eléctrico tras llevar a cabo un total

 

  La crisis derivada de la covid, 19 ha trastocado la ruptura del declive demográfico que vivió Burgos durante el pasado 2019.Si a lo largo de los doce meses de ese curso el número de habitantes censados en la provincia creció en casi 600 personas, la incidencia de la crisis sanitaria ha derivado de nuevo hacia la senda del decrecimiento.El InstitutoNacional de Estadística dio ayer a conocer los datos relativos al PadrónContinuo a 1 de enero de 2021, de los que se desprende que el número de burgaleses empadronados se redujo durante el 2020 hasta los 355.943, 1.707 menos que hace justo un año (-0,48% sobre el total). Destaca que la caída se haya focalizado entre la población nacional, ya que de los 329.024 ciudadanos con pasaporte español que había en 2020 se ha pasado a los 327.142 de 2021, 1.882 menos. Por el contrario, el número de extranjeros ha aumentado en 175, siendo actualmente 28.801, la cifra más alta desde 2013.Es más, la colonia de fuera de España no ha dejado de crecer desd

La Confederación de Hostelería y Turismo de Castilla y León presentó hoy al consejero de Cultura y Turismo, Javier Ortega, un protocolo para bodas, comuniones y banquetes “con el fin de dar seguridad y garantías para su celebración, ahora que se aproximan fechas típicas para este tipo de eventos”. El escrito recoge una serie de medidas, como el mantenimiento de la distancia de seguridad, o el uso de mascarillas y geles hidroalcohólicos, así como valorar resultados negativos en PCR o test de antígenos, teniendo también en cuenta los certificados de vacunación como elementos de control para poder desarrollar un evento seguro. Según apuntan desde la Confederación en un comunicado recogido por Ical, el consejero “ha acogido de buen grado la propuesta”, que busca encontrar soluciones para este tipo de eventos, importantes para muchos empresarios del sector. Del mismo modo, le han transmitido posibles soluciones para facilitar y garantizar la reapertura de los interiores de los locales con l

  Con el objetivo de dotar de mayor transparencia a las asociaciones burgalesas y a la propia actividad subvencional local,  el Ayuntamiento de Burgos aprobará previsiblemente en la Junta de Gobierno de la próxima semana  el Plan Estratégico de Subvenciones para los años 2021-2023, tal y como aseguraba ayer el concejal de Hacienda, David Jurado, tras la celebración de la comisión del área. «Hemos dado una semana de margen a los grupos municipales para su valoración y  porque alguno ha puesto de manifiesto su deseo de realizar aportaciones», apunta el concejal. Aportaciones que espera «no tengan que ver con poner o quitar subvenciones o de cambiar cuantías porque este no es el momento ni el documento para hacerlo si no los presupuestos».  A este tenor, la portavoz del grupo municipal popular, Carolina Blasco, recordaba que  «los cambios económicos no podrían haberse realizado en el Presupuesto, teniendo en cuenta que ha sido aprobado antes de contar con el Plan de Subvenciones»  y lamen

  Los nuevos contagios por covid-19 en Castilla y León se estabilizan por los efectos del fin de semana. En las últimas 24 horas se elevan a 207, el mismo número que los registrados el pasado domingo, día 11, y son 245 menos que ayer. Los datos de la Consejería de Sanidad recogidos por Ical arrojan, además, que seis personas fallecieron en los hospitales de la Comunidad, frente a las dos de ayer, por lo que el número de fallecidos en estos centros a lo largo de la pandemia asciende ya a los 5.640. De los 207 contagios anotados hoy, 203 tienen diagnóstico el día previo, y los brotes activos bajan hasta los 434, 35 menos que ayer. Los casos vinculados a estos brotes también descienden y se sitúan en 2.301, lo que supone una caída de 143 con respecto al día de ayer. Con las nuevas infecciones, la Comunidad suma 224.084 positivos a lo largo de la pandemia, y de ellos 217.284 fueron detectados en pruebas de infección activa. En cuanto a los seis nuevos decesos registrados en los hospitales

  La Ley de Cambio Climático va a imponer unas obligaciones a partir de 2023 que van a afectar a numerosos sectores económicos y colectivos de toda naturaleza. Dicha norma, que debe pasar por el Senado y recibir la aprobación definitiva en el Congreso, tiene como principal objetivo reducir las emisiones de efecto invernadero y para ello habrá que imponer restricciones y, al mismo tiempo, poner todas las facilidades para impulsar el uso de vehículos ecológicos. Al margen de subvencionar la compra de este tipo de automóviles -eléctricos en su mayoría-, uno de los principales obstáculos con que se topan los propietarios de estos coches es la escasez de puntos de recarga. De ahí, por ejemplo, que la nueva norma vaya obligar a partir de 2023 a que todos los edificios que no estén destinados a uso residencial y con más de 20 plazas de aparcamiento dispongan de este tipo de infraestructuras para suministrar energía eléctrica a los vehículos. Entre estos inmuebles figuran supermercados, hiperm

  Un año después de su entrada en vigor, la Ordenanza de Movilidad sufre una docena de cambios sustanciales para adaptarla a las necesidades de la ciudad y a la normativa de la Dirección General de Tráfico. El Pleno dio ayer luz verde a la modificación con los votos en contra del PP. Ahora el documento se someterá a información pública durante un mes y se podrán presentar alegaciones. Posteriormente, deberán resolverse y aprobar la norma de manera definitiva. El objetivo del equipo de Gobierno es que entre en vigor a final de junio. De esa fecha depende que en una decena de calles de un carril por sentido vuelva a circularse a 50 kilómetros a la hora en lugar de a 30: el bulevar, la avenida de Palencia, en el tramo frente al Campolara, las calles Villadiego y José María Villacián, en la zona universitaria de San Amaro, los accesos a Cortes, Villatoro y el Ecoparque, la conexión entre el Bulevar y el acceso a la Cartuja de Miraflores, la calle Salce de Villatoro, y en varias calles de l

  La crisis sanitaria ha modificado las costumbres en relación con la movilidad urbana.  Las cifras de   usuarios de autobús se mantienen a la baja   con respecto a 2019 y, por el contrario, ha   crecido el uso de la bicicleta y la dependencia del vehículo particular.   Estas cuestiones tienen su  repercusión en el estado del tráfico y también en la planificación de la movilidad en la ciudad , asuntos que tienen que gestionar las autoridades competentes. Desde este punto de vista,   el viceportavoz del grupo municipal popular, Jorge Berzosa, llama la atención sobre la importancia de retomar en este año las encuestas de movilidad  a la población, que en el 2020 se acabaron suspendiendo por los rigores de la pandemia.  Recuerda que  el contrato está adjudicado y existe, por tanto, partida económica  para realizarlo y añade que el único trámite sería  levantar la suspensión  del contrato para que se realicen  1.200 encuestas domiciliarias.  La empresa Centro de Observación y Teledetección

La construcción de barriadas de casas a marchas forzadas en los años 60 y 70, fundamentalmente en Gamonal y Capiscol para permitir el éxodo del campo a la ciudad, hizo que muchas de las edificaciones carecieran de aparcamiento al no verse como una necesidad. Esos barrios se han seguido desarrollando con el paso de los años y el estacionamiento se ha convertido en un verdadero problema. La solución llegará, en parte, cuando entre en vigor la revisión del actual Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que data de 2014, y que permitirá ubicar plazas de estacionamiento, tanto públicos como privados, en los locales vacíos. Son muchos los espacios ubicados en los bajos de los edificios que desde hace años no tienen uso. El pequeño comercio ha ido languideciendo fagocitado por las grandes superficies o la compra online, dejando sin contenido cientos de lonjas de pequeño y gran tamaño a las que ahora se podría dar un uso para guardar vehículos. Los redactores de la modificación, el equipo de

  Sin querer desvelar las actividades concretas, la concejal de Festejos, Blanca Carpintero, afirma que   la programación cultural que se está diseñando  para las Fiestas de San Pedro y San Pablo será   «completa, para todos los gustos y segura» . Fiestas, en el sentido estricto de la palabra no habrá, la pandemia no lo permite, pero sí espectáculos de artes escénicas, actividades familiares y conciertos. Y  se concentrarán entre el 25 y el 29 de junio. «Ya habrá años mejores, con celebraciones con ciertas multitudes», apunta Carpintero. Lo que  toca ahora es ser prudentes y responsables.  «No vamos a asumir el riesgo de unas fiestas al uso»,  apunta, cuando la situación epidemiológica seguirá siendo complicada por mucho que avance la vacunación. De ahí que la elección de los espacios sea tan importante como la programación en sí misma, para que los eventos se puedan celebrar con total seguridad. No habrá actividades de calle.  Todo se organizará en espacio con aforo controlable. Los c

  Encuentro con : Podemos Burgos. En la tarde del martes se intercambiaron ideas para el buen funcionamiento del barrio.

  Aunque cada vez es mayor la concienciación sobre la sostenibilidad y el medio ambiente, las políticas municipales para reducir las emisiones a la atmósfera, más allá de puntuales gestos, han brillado por su ausencia. Ninguna corporación ha creído en ello ni ha asumido como suya esta tarea pero el Gobierno de coalición del PSOE y Cs asegura haberse puesto manos a la obra y se compromete a diseñar un plan a largo plazo para reducir drásticamente los consumos de luz y gas de los edificios municipales. Un primer análisis, muy somero y a la baja, permite saber ya que el Ayuntamiento estaría derrochando al menos 460.000 euros al año en 26 instalaciones por su mala eficiencia energética. El concejal de Fomento, Daniel Garabito, y el edil de Cs Miguel Balbás han comenzado a diseñar una hoja de ruta tras haber recibido un listado con 26 dotaciones municipales en las que ya se advierte un consumo excesivo por su baja eficiencia energética. Y en 6 de ellos saltan las alarmas por su gasto despro

  El grupo municipal del Partido Popular ha ofrecido al alcalde, Daniel de la Rosa,  un pacto por el futuro de Gamonal  para alcanzar un consenso político que ayude a plantear la transformación urbanística del barrio. La portavoz de esta formación, Carolina Blasco, ha puesto encima de la mesa, este lunes por la mañana, la posibilidad de un acuerdo en el que dejar de lado «personalismos», «protagonismos» y «proyectos partidistas». En opinión de los populares, «Gamonal no es de nadie, no se puede patrimonizalizar. Gamonal es de todos y entre todos debemos proporcionar una solución». En este sentido, consideran que un acuerdo entre los grupos municipales, un pacto de ciudad, podría hacer avanzar el barrio y a Burgos en su conjunto. Blasco considera que el pacto «debe dibujar una ciudad y no dos, sostenible, vertebrada y contemporánea». Así, considera que en la transformación de la calle Vitoria se debería pensar en su conjunto, desde la intersección con Juan Ramón Jiménez hasta la plaza d

  K. C., su marido y sus dos hijas han vivido tres meses «complicados» en una vivienda que alquilaron   en el número 175 de la calle Vitoria de Burgos . Y no precisamente por problemas en el propio habitáculo, sino por lo que acontecía en una de sus paredes contiguas al dormitorio del matrimonio. No existía el día en el que no escucharan ruidos a la hora de irse a dormir o que les despertaran a altas horas de la madrugada. «No llevo mucho tiempo aquí, desde finales de enero.  Al principio, no sabía que existía un prostíbulo al lado del piso que acabábamos de alquilar , pero siempre escuchábamos ruidos por la noche. Parecían fiestas, pero no sabía de dónde venía el jolgorio. Se oía tan claro que no podía dormir. Luego ya nos enteramos de lo que sucedía», relata K.C..   Y supieron de la existencia del supuesto burdel tras hablar con una vecina y la anterior inquilina del piso. « Por aquel entonces me planteé cambiar de piso . Nadie quiere tener una situación así al lado de su casa», apun

  El estado de alarma, la reducción del aforo en los autobuses urbanos y el miedo a usar este medio de transporte causaron un importante destrozo en los ingresos de este servicio municipal. Aunque se ahorrara en algunos costes como el de combustible o el de mantenimiento de vehículos por el menor número de circulaciones, también sufrió una caída sin precedentes en el número de usuarios que se tradujo en menor recaudación por el pago de los billetes y tarjetas de bonobús. Por ello, ahora la ciudad optará a una nueva línea de subvenciones directas que han convocado los ministerios de Hacienda y de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.  Si el año pasado el Ayuntamiento preveía ingresar 4.190.000 euros, una vez realizada una rectificación sobre las previsiones iniciales de 4,9, la recaudación neta se quedó en 2,6 millones. La caída de viajeros tampoco fue pequeña. En 2020 usaron los autobuses urbanos 7.146.010 personas frente a las 13.063.109 con las que se cerró el año 2019, lo que da i

  Ya en alguna ocasión, en el Ayuntamiento se ha recibido alguna queja de algún viajero de los autobuses urbanos, a través del 010, denunciando que un conductor utilizaba el teléfono móvil mientras estaba a las mandos del vehículo. Pero en esta ocasión ha sido la propia Policía Local la que la semana pasada pudo comprobar un hecho de este tipo en un autocar que circulaba por la avenida de Cantabria, a la altura de la calle Batalla de Villalar. Motivo por el cual los agentes formularon la oportuna denuncia. Para ser exactos, los agentes pudieron comprobar cómo el conductor estaba hablando por teléfono mientras el vehículo estaba detenido en un semáforo en rojo y no precisamente durante uno segundos ya que al regresar de nuevo con el coche patrulla hacia el lugar apreciaron que seguía manteniendo una conversación. La sorpresa por parte de los pasajeros, alrededor de una decena de ellos en ese momento, fue notable al ver cómo un agente de la Policía Local se dirigía al conductor del vehíc

  El Gobierno de coalición, conformado por el PSOE y Ciudadanos, se marcó dos proyectos prioritarios para este mandato: la remodelación de la calle Vitoria en el barrio de Gamonal para su conversión en una avenida comercial y la construcción de un nuevo Mercado Norte. El primero está en jaque después del rechazo y las dudas que han suscitado los tres anteproyectos elaborados por su elevado coste, la falta de solución al aparcamiento y la escasa participación en la consulta telemática, -menos de mil personas-, para elegir entre uno de ellos sin opción a rechazarlos todos. Este hostil escenario obliga al bipartito prácticamente a volver a la casilla de salida y a tener que replantear toda su hoja de ruta, lo que aleja cada vez más que este compromiso se materialice antes de mayo de 2023, fecha en la concluye el mandato. Ni el alcalde, Daniel de la Rosa, ni el vicealcalde, Vicente Marañón, quieren renunciar a este proyecto. «El momento es ahora», aseguraron, pero el temor a que se repitan

  Un total de 995 personas han participado en la consulta realizada por el Ayuntamiento para conocer la opinión de los burgaleses sobre las tres propuestas de intervención en la calle Vitoria, en Gamonal. De ellas, 747 votos han sido en Gamonal y 208 en el resto de barrios. El alcalde, Daniel de la Rosa, ha dado a conocer hoy los datos junto a Vicente Marañón y Adolfo Díez y ha reconocido la baja participación en la convocatoria. De la Rosa ha anunciado que se parará para replantear el proyecto en colaboración con los colectivos implicados. "Reflexionaremos y valoraremos las opciones para acertar en el proyecto", indicó.  Las tres alternativas tienen como objetivo ganar espacio para el peatón. La primera tiene un carril por sentido y un carril bici en los números pares y un coste de 7,2 millones. La segunda alternativa prevé mantener dos carriles en dirección al centro y uno para subir a Gamonal. El carril bici discurriría por la acera de los números impares y se crearía una